滑模系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及工藝流程,從拼裝模板、支設(shè)模板、安裝提升架等方面對(duì)其操作要點(diǎn)進(jìn)行了具體闡述,并提出有關(guān)的測(cè)量控制方法及防偏措施。
關(guān)鍵詞:新建筒倉(cāng)，圓形筒倉(cāng)滑模施工
XXXX水泥廠的生料庫(kù)高50 m,直徑40 m,壁厚600 mm,筒體上留有洞口。采用液壓滑模技術(shù)施工。
1 滑模系統(tǒng)構(gòu)造
1)采用表面有超硬氧化膜的冷軋板做的彈性模板,組裝的筒倉(cāng)模板具有圓滑、無(wú)棱角、接縫非常平整等優(yōu)點(diǎn)。采用柔性操作平臺(tái)體系,可保證倉(cāng)體在滑升過(guò)程中對(duì)垂直度和扭轉(zhuǎn)角的控制條
件,達(dá)到任意調(diào)整滑模施工精度的要求。
2)液壓提升系統(tǒng)由提升架立柱、橫梁、環(huán)形連系梁、圍圈、斜撐、活動(dòng)支腿、滑道夾板、千斤頂、液壓控制臺(tái)、各種孔徑的油管及閥門(mén)、接頭等組成。
3)操作平臺(tái)系統(tǒng)由內(nèi)外操作平臺(tái)、吊平臺(tái)、活動(dòng)平臺(tái)、外挑架、吊架、輻射纜索、中心圓鋼板、欄桿、安全網(wǎng)等組成。
2 滑模工藝流程
拼裝模板→支設(shè)模板→安裝提升架→安裝圍圈→安裝挑架→安裝平臺(tái)板→安裝欄桿和安全網(wǎng)→安裝液壓系統(tǒng)→滑升。
3 操作要點(diǎn)
3.1 拼裝模板
采用厚86 mm、長(zhǎng)1 200 mm、寬1 000 mm的大鋼模板進(jìn)行拼裝,一次拼裝高度為1 000 m,用M16×40的螺栓和10 mm厚斜墊片固定。拼完的大鋼模板背面按圖編號(hào),并吊入已搭好的模板
放置架內(nèi)以防傾倒。
3.2 支設(shè)模板
按模板布置圖順序排列模板。為控制墻體厚度,在內(nèi)外模板下口先固定撐鐵與鋼筋點(diǎn)焊,在其上口采用方木臨時(shí)固定。外模之間采用平接,內(nèi)模之間采用企口連接并留有10 mm間隙,子口
母口間隔排列,每塊模板同2榀提升架相連。
3.3 安裝提升架
先在地面上組裝提升架、滑道夾板和可調(diào)節(jié)支腿,組裝完成后用塔吊逐根就位安裝在模板背面,檢查橫梁水平度、垂直度、中心位置和模板的傾斜度,并用可調(diào)支腿進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3.4 安裝圍圈
圍圈是位于提升架立柱之間的桁架,其作用是使提升架連成一個(gè)整體,增加其側(cè)向剛度。圍圈由上下弦[10槽鋼、斜撐、立管及對(duì)拉螺栓組成,圍圈兩端通過(guò)連接板和螺栓與立柱相連接。
3.5 安裝挑架
在外架立柱和提升架立柱外側(cè)安裝挑架,挑架水平管同提升架立柱上的滑道夾板延伸出來(lái)的孔眼連接,穿M16×120螺栓緊固。挑架之間采用2根環(huán)形水平鋼管連接。
3.6 安裝平臺(tái)板
操作平臺(tái)板采用50 mm厚的木板安裝在挑架上,木板內(nèi)外側(cè)與方木釘牢。當(dāng)挑架間距大于150 mm時(shí),環(huán)形鋼管下加設(shè)水平鋼管。
3.7 安裝欄桿和安全網(wǎng)
滑模外側(cè)四周及底部水平方向均設(shè)安全網(wǎng),四周欄桿不少于3道,高度為2 m。在挑架立柱外側(cè)、吊架立柱內(nèi)側(cè),用12拉鉤螺栓緊固操作平臺(tái)水平鋼管欄桿和吊平臺(tái)鋼管欄桿。操作平臺(tái)欄桿和吊平臺(tái)欄桿下部均設(shè)25 mm厚、250 mm高的木踏腳板。
3.8 安裝液壓系統(tǒng)
每榀提升架上安裝2臺(tái)6 t滾楔式千斤頂,共布置106臺(tái)。千斤頂?shù)撞颗c提升架環(huán)形橫梁之間安裝圓形底座和調(diào)節(jié)螺栓。千斤頂上設(shè)限位器,并在支承桿上設(shè)限位卡,每個(gè)千斤頂上安裝
一只針形閥。設(shè)4個(gè)環(huán)形油路,一個(gè)72型控制臺(tái)。主油管和環(huán)形油管安裝在環(huán)形連系鋼梁內(nèi),管徑均為16 mm。環(huán)形油路上設(shè)16根分油管和16個(gè)分油器,從分油器到千斤頂?shù)挠凸苤睆綖? mm,每個(gè)分油器接通6個(gè)千斤頂。油路安裝完成后,進(jìn)行液壓系統(tǒng)排油、排氣和加壓試驗(yàn),防止系統(tǒng)漏油、滲油。最后插入48的工具式支承桿。
3.9 滑升
滑升時(shí)采用間隔提升法,兩次提升的間隔時(shí)間一般不宜超過(guò)1.5 h。為減少混凝土與模板的粘結(jié)力,防止混凝土被拉裂,在兩次提升的中間,間隔20 min~30 min,還應(yīng)將液壓控制臺(tái)開(kāi)動(dòng)一
次,每次可以使千斤頂上升1個(gè)~2個(gè)行程。
3.10 操作平臺(tái)的空滑與加固
當(dāng)筒下層滑模施工至漏斗環(huán)梁底標(biāo)高時(shí),停止?jié)仓炷?但操作平臺(tái)仍繼續(xù)上升(在保證混凝土出模強(qiáng)度的前提下)至門(mén)架腿高出漏斗環(huán)梁上標(biāo)高100 mm時(shí)停止滑升。在整個(gè)空滑過(guò)程
中,對(duì)支承桿進(jìn)行加固,保證空滑過(guò)程及空滑后的支承桿穩(wěn)定。
3.11 漏斗支模
首先安裝中心架,中心架上端與操作平臺(tái)的中心盤(pán)連接,下端支撐在地面上。在中心架上找出圓倉(cāng)中心點(diǎn),作為漏斗支模的基準(zhǔn)。通過(guò)基準(zhǔn)放線,在漏斗口處和環(huán)梁與漏斗交接處做兩套定
型專(zhuān)用鋼模板,以這兩套鋼模板的下沿作為漏斗斜板面底模(采用竹膠合板)的基準(zhǔn),在支漏斗斜板面底模時(shí),由支撐架子管上端連接徑向放射鋼管,在徑向放射鋼管上連接環(huán)向環(huán)形鋼管,最后鋪木方釘竹膠合板,支撐漏斗模板的架子管與中心架、外露支承地下工程綜合防水技術(shù)初探
3.12 環(huán)梁支模
在環(huán)梁截面下邊與漏斗斜板相交處布置一套環(huán)形專(zhuān)用鋼模板,作為環(huán)梁底模的控制基準(zhǔn)(也是漏斜板面底模的控制基準(zhǔn))。支模方式是:支撐架子管上端連接短的放射鋼管,在放射鋼管上
連接環(huán)向環(huán)形鋼管,上面鋪環(huán)形專(zhuān)用鋼模板。環(huán)梁在外筒外側(cè)的側(cè)模用滑模彈性模板,外邊用架子管支撐,架子管上端固定在操作平臺(tái)上,并用斜支撐加強(qiáng)。
4 測(cè)量控制及防偏措施
4.1 標(biāo)高和垂直度控制
用吊線錘,在操作平臺(tái)上對(duì)應(yīng)于圓倉(cāng)中心點(diǎn)用鐵絲吊掛重約15 kg~25 kg的線錘,鐵絲繞在小搖車(chē)上以便隨著平臺(tái)的上升逐步下放線錘。如遇大風(fēng)大雨時(shí)可將線錘放在小容器內(nèi),以減少搖擺。立筒庫(kù)垂直度的允許偏差為:不得大于高度的0.1 %;且****不得超過(guò)50 mm。為了使建筑物的垂直度偏差不超過(guò)允許值,在施工過(guò)程中必須加強(qiáng)觀測(cè)。一般對(duì)于連續(xù)變截面和整體剛度較小的結(jié)構(gòu)(如煙囪、水塔、電視塔、單體筒倉(cāng)、獨(dú)立柱、小型框架等),每提升一個(gè)澆筑層高度至少應(yīng)觀測(cè)一次;對(duì)整體剛度較大的結(jié)構(gòu)(如本工程3×5組合立筒倉(cāng)),每滑升1 m至少應(yīng)觀測(cè)一次。
4.2 防偏措施
1)嚴(yán)格控制支撐桿的傾斜度標(biāo)高、限位卡底部標(biāo)高、千斤頂頂面標(biāo)高,使它們保持在同一水平面上,做到同步滑升。每隔100 mm調(diào)平、檢查、校正一次。
2)均勻分布操作平臺(tái)上的設(shè)備、材料、施工人員,注意混凝土的澆筑順序,勻稱(chēng)布料,分層振搗。
3)保持支承桿的清潔,在千斤頂頂面加鋪2 mm厚環(huán)形橡膠板防塵、防污,定期對(duì)千斤頂進(jìn)行強(qiáng)制性更換保養(yǎng),確保每個(gè)千斤頂都能正常工作。
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案例分類(lèi)
